በዩናይትድ ስቴትስ የፌደራል መንግስት በተደጋጋሚ የተበላሹ እና ግራ የሚያጋባ የባትሪ መሙላት ልምድ ለሰለቸው የኤሌክትሪክ መኪና ባለቤቶች መፍትሄ ሊሰጥ ነው።የዩኤስ የትራንስፖርት ዲፓርትመንት 100 ሚሊዮን ዶላር ይመድባል “ነባር ግን የማይሰራ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (ኢቪ) የኃይል መሙያ መሠረተ ልማትን ለመጠገን እና ለመተካት”።ኢንቨስትመንቱ የተገኘው በ2021 በቢፓርቲሳን መሠረተ ልማት ህግ ከተፈቀደው የኢቪ ክፍያ ፈንድ 7.5 ቢሊዮን ዶላር ነው። መምሪያው በሺዎች የሚቆጠሩ አዳዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጀሮችን በዋና ዋና የአሜሪካ አውራ ጎዳናዎች ለመትከል 1 ቢሊዮን ዶላር ያህል ፈቅዷል።
በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጅ መሙያዎች ላይ የሚደርስ ጉዳት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በስፋት ላለመቀበል ትልቅ እንቅፋት ሆኖ ቆይቷል።ብዙ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ባለቤቶች በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ ባደረገው ጥናት ለጄዲ ፓወር እንደተናገሩት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጀሮች የተበላሹ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን የመጠቀም ልምድ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ ።እንደ የገበያ ጥናት ተቋም ከሆነ በዩናይትድ ስቴትስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት አጠቃላይ እርካታ ከአመት አመት ቀንሷል እና አሁን ከምንጊዜውም ዝቅተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል።
የትራንስፖርት ሚኒስትር ፔት ቡቲጊግ እንኳን ጥቅም ላይ የሚውል የኤሌክትሪክ መኪና ቻርጅ ለማግኘት ተቸግረዋል።ዎል ስትሪት ጆርናል እንደዘገበው ባቲጊግ የቤተሰቦቹን ድቅል ፒክ አፕ መኪና መሙላት ተቸግሯል።በእርግጠኝነት ያንን ልምድ አጋጥሞናል፣ “ባቲጊግ ለዎል ስትሪት ጆርናል ተናግሯል።
እንደ ኢነርጂ ዲፓርትመንት የህዝብ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጅ ዳታቤዝ ከሆነ ከ151,506 የህዝብ ኃይል መሙያ ወደቦች 6,261 ያህሉ “ለጊዜው የማይገኙ ናቸው” ወይም ከጠቅላላው 4.1 በመቶው ሪፖርት ተደርጓል።ኃይል መሙያዎች ከመደበኛ ጥገና እስከ ኤሌክትሪክ ጉዳዮች ድረስ በተለያዩ ምክንያቶች ለጊዜው እንደማይገኙ ይቆጠራሉ።
አዲሱ ገንዘቦች ለጥገና ወይም ለመተካት ጥቅም ላይ የሚውሉት "ለሁሉም ብቁ እቃዎች" ነው ሲል የዩናይትድ ስቴትስ የትራንስፖርት ዲፓርትመንት ገልጿል። ያለ ገደብ ለሕዝብ ተደራሽ እስከሆኑ ድረስ።
የፖስታ ሰአት፡ ሴፕቴምበር-22-2023