ሰብስብ! ተቋርጧል! ከሥራ መባረር! መላው የአውሮፓ የማኑፋክቸሪንግ ኢንዱስትሪ ትልቅ ለውጥ እያጋጠመው ነው! የኢነርጂ ሂሳቦች እየጨመሩ፣ የምርት መስመሮች ወደ ሌላ ቦታ ተዛወሩ

ዜና

ሰብስብ! ተቋርጧል! ከሥራ መባረር! መላው የአውሮፓ የማኑፋክቸሪንግ ኢንዱስትሪ ትልቅ ለውጥ እያጋጠመው ነው! የኢነርጂ ሂሳቦች እየጨመሩ፣ የምርት መስመሮች ወደ ሌላ ቦታ ተዛወሩ

የኢነርጂ ሂሳቦች እየጨመሩ ይሄዳሉ

የአውሮፓ የመኪና አምራቾች ቀስ በቀስ የምርት መስመሮችን ይቀይራሉ

ስታንዳርድ ኤንድ ፖኦር ግሎባል ሞቢሊቲ የተሰኘው የአውቶ ኢንዱስትሪ ምርምር ተቋም ያወጣው ሪፖርት እንደሚያሳየው የአውሮፓ ኢነርጂ ቀውስ የአውሮፓ አውቶሞቢሎችን በሃይል ወጪ ላይ ከፍተኛ ጫና እንዳሳደረበት እና ክረምቱ ከመግባቱ በፊት በሃይል አጠቃቀም ላይ የሚጣሉ ገደቦችም ሊያስከትሉ እንደሚችሉ ያሳያል። የመኪና ፋብሪካዎች መዘጋት.

የኤጀንሲው ተመራማሪዎች አጠቃላይ የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ አቅርቦት ሰንሰለት በተለይም የብረታ ብረት ህንጻዎችን መጫን እና ማገጣጠም ከፍተኛ ጉልበት የሚጠይቅ መሆኑን ተናግረዋል።

በከፍተኛ የሃይል ዋጋ እና በመንግስት ከክረምት በፊት ባለው የሃይል አጠቃቀም ላይ እገዳ በመኖሩ የአውሮፓ አውቶሞቢሎች በዚህ አመት ከአራተኛው ሩብ እስከ መጪው አመት ቢያንስ 2.75 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎችን በሩብ ከ4 ሚሊዮን እስከ 4.5 ሚሊዮን ያመርታሉ ተብሎ ይጠበቃል። የሩብ ዓመት ምርት ከ 30% -40% ይቀንሳል ተብሎ ይጠበቃል.

ስለዚህ የአውሮፓ ኩባንያዎች የምርት መስመሮቻቸውን ወደ ሌላ ቦታ ቀይረዋል, እና ለመዛወር አስፈላጊ ከሆኑት መዳረሻዎች አንዱ ዩናይትድ ስቴትስ ነው. የቮልስዋገን ግሩፕ በቴነሲ በሚገኘው ፋብሪካው የባትሪ ላብራቶሪ የጀመረ ሲሆን ኩባንያው በ2027 በሰሜን አሜሪካ በአጠቃላይ 7.1 ቢሊዮን ዶላር ኢንቨስት ያደርጋል።

መርሴዲስ ቤንዝ በመጋቢት ወር በአላባማ አዲስ የባትሪ ድንጋይ ከፈተ። BMW በጥቅምት ወር በደቡብ ካሮላይና አዲስ ዙር የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንቨስትመንቶችን አስታውቋል።

የኢነርጂ ወጪ ከፍተኛ ወጪ በብዙ የአውሮፓ ሀገራት የሚገኙ ሃይል ጠለቅ ያሉ ኩባንያዎች ምርታቸውን እንዲቀንሱ ወይም እንዲያቆሙ አስገድዷቸዋል፣ ይህም አውሮፓን “ኢንደስትሪያልላይዜሽን” ፈተና እንድትገጥማት እንዳደረገው የዘርፉ ተንታኞች ያምናሉ። ችግሩ ለረጅም ጊዜ ካልተፈታ የአውሮፓ የኢንዱስትሪ መዋቅር በቋሚነት ሊለወጥ ይችላል.

የኢነርጂ ሂሳቦች እየጨመሩ ይሄዳሉ-1

የአውሮፓ የማምረቻ ቀውስ ድምቀቶች

ኢንተርፕራይዞች በተከታታይ ወደ ሌላ ቦታ በመዛወራቸው በአውሮፓ ያለው ጉድለት እየሰፋ መምጣቱን እና በተለያዩ ሀገራት ይፋ የተደረገው የንግድና የማኑፋክቸሪንግ ውጤት አጥጋቢ አልነበረም።

በ Eurostat በተለቀቀው የቅርብ ጊዜ መረጃ መሠረት በነሐሴ ወር ውስጥ የሸቀጦች ኤክስፖርት ዋጋ በ 231.1 ቢሊዮን ዩሮ ለመጀመሪያ ጊዜ ይገመታል ፣ የ 24% ዓመታዊ ጭማሪ; በነሐሴ ወር ውስጥ የማስመጣት ዋጋ 282.1 ቢሊዮን ዩሮ ነበር ፣ በአመት የ 53.6% ጭማሪ; ወቅቱን ያልጠበቀ የንግድ ልውውጥ ጉድለት 50.9 ቢሊዮን ዩሮ; በየወቅቱ የተስተካከለው የንግድ ጉድለት 47.3 ቢሊዮን ዩሮ ነበር፣ በ1999 መዝገቦች ከጀመሩ ወዲህ ትልቁ ነው።

ከኤስ እና ፒ ግሎባል የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው በሴፕቴምበር ወር የዩሮ ዞን የማምረቻ PMI የመጀመሪያ ዋጋ 48.5 ነበር, የ 27-ወር ዝቅተኛ; የመጀመርያው ጥምር PMI ወደ 48.2 ዝቅ ብሏል፣ የ20 ወራት ዝቅተኛ፣ እና ከብልጽግና መስመር በታች እና ለሦስት ተከታታይ ወራት ማሽቆልቆሉን ቀጠለ።

በሴፕቴምበር ውስጥ የዩኬ ጥምር PMI የመጀመሪያ ዋጋ 48.4 ነበር, ይህም ከተጠበቀው ያነሰ ነበር; በሴፕቴምበር ወር የሸማቾች የመተማመን መረጃ ጠቋሚ በ 5 በመቶ ወደ -49 ዝቅ ብሏል ፣ ይህም መዝገቦች ከ 1974 ጀምሮ ዝቅተኛው እሴት።

በፈረንሣይ ጉምሩክ የተለቀቀው የቅርብ ጊዜ መረጃ እንደሚያሳየው በሐምሌ ወር ከነበረበት 14.5 ቢሊዮን ዩሮ የንግድ ጉድለቱ በነሐሴ ወር ወደ 15.3 ቢሊዮን ዩሮ ከፍ ብሏል ፣ ይህም ከ 14.83 ቢሊዮን ዩሮ ከሚጠበቀው በላይ እና በጥር 1997 መዝገቦች ከጀመሩ በኋላ ትልቁ የንግድ ጉድለት ነው።

ከጀርመን ፌዴራል ስታቲስቲክስ ቢሮ የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው ከስራ ቀናት እና ወቅታዊ ማስተካከያዎች በኋላ የጀርመን ምርቶች ወደ ውጭ የሚላኩ እና ወደ ውጭ የሚላኩ ምርቶች በነሐሴ ወር በወር በ 1.6% እና በወር 3.4% ጨምረዋል ። በነሐሴ ወር የጀርመን ምርቶች ወደ ውጭ የሚላኩ እና ወደ ሀገር ውስጥ የሚገቡ ምርቶች በ 18.1% እና በ 33.3% ከአመት አመት ጨምረዋል. .

የጀርመን ምክትል ቻንስለር ሃርቤክ እንዳሉት "የአሜሪካ መንግስት የአየር ንብረት ለውጥን ለመዋጋት በአሁኑ ጊዜ በጣም ትልቅ ፓኬጅ ላይ ኢንቨስት እያደረገ ነው, ነገር ግን ይህ ፓኬጅ እኛን ሊያጠፋን አይገባም, በሁለቱ የአውሮፓ እና የአሜሪካ ኢኮኖሚዎች መካከል ያለውን እኩልነት. ስለዚህ እኛ ስጋት እዚህ የሚታየው ኩባንያዎች እና ንግዶች ለትልቅ ድጎማ ከአውሮፓ ወደ አሜሪካ እየተቀየሩ ነው።

ከዚሁ ጎን ለጎን አውሮፓ በአሁኑ ወቅት ለወቅታዊው ሁኔታ ምላሽ ለመስጠት እየተወያየች ነው ተብሏል። ደካማ ልማት ቢኖርም አውሮፓ እና አሜሪካ አጋር ናቸው እና የንግድ ጦርነት ውስጥ አይገቡም።

በዩክሬን ቀውስ ውስጥ የአውሮፓ ኢኮኖሚ እና የውጭ ንግድ ከፍተኛ ጉዳት እንደደረሰባቸው ባለሙያዎች ጠቁመው፣ የአውሮፓ የኢነርጂ ቀውስ በፍጥነት መፍትሄ ያገኛል ተብሎ የማይጠበቅ በመሆኑ፣ የአውሮፓውያን ማኑፋክቸሪንግ ወደ ሌላ ቦታ መዛወሩ፣ የኢኮኖሚ ድክመታቸው አልፎ ተርፎም የኢኮኖሚ ድቀት እና አውሮፓ ቀጣይነት ያለው የኢኮኖሚ ድክመቶች መሆናቸውን ጠቁመዋል። የንግድ ጉድለት ወደፊት ከፍተኛ ሊሆኑ የሚችሉ ክስተቶች ናቸው።


የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-04-2022