የመኪና ማቀዝቀዣ ዘዴዎች ለመመርመር, ለአገልግሎት እና ለመጠገን በጣም አስቸጋሪ እና ከባድ የሆኑ ውስብስብ ስርዓቶች ናቸው.ይህ የ Mike DuBois መጣጥፍ ትክክለኛዎቹን መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች ስለመምረጥ እና ለማጠናቀቅ ስለሚፈቅዱልዎት የጥገና አይነቶች አንዳንድ መረጃዎችን ይሰጣል።
መኪናዎች ፣ ኦ!እነዚያ አስደናቂ፣ ሚስጥራዊ፣ የሚያናድዱ፣ ግራ የሚያጋቡ ነገሮች፣ ለሁላችንም የገቢ ምንጫችን፣ ልባችን፣ ደስታ፣ ብስጭት እና አልፎ አልፎ የሚደንቁን።
የዚህ ወር አምድ ስለ መኪናው አንድ አካል ነው የሚመስለው የማይመስለው ወይም ስሙ እንኳን ምን ይባላል - የማቀዝቀዣ ዘዴ.ስለዚህ አብዛኞቻችሁ እዚህ ከእኔ ቀድማችሁ እንደምትሆኑ አውቃለሁ!እና ከማገበያያ ወንድሞቼ መካከል አንዳቸው ይህን የሚያነቡ ከሆነ፣ እነዚያ መንኮራኩሮች ሲዞሩ እሰማለሁ።ለአዲሱ ቴስቶስትሮን-የተጎላበተ ፒክ አፕ መኪና የቲቪ ማስታወቂያ አስቡት።አስተዋዋቂው ስለ ባህሪያት፣ የፈረስ ጉልበት፣ የካቢን ክፍል ወዘተ ወዘተ እየቀጠለ ነው። የሚቀጥለው ነገር ግን ትንሽ እንግዳ ነገር ይመስላል…
"የXR13 ስፖርት ፒክአፕ መኪና ከከባድ የሙቀት ማስወገጃ ስርዓት ጋር የመጎተት ፓኬጅ አለው።"
ኧረ?!?የድሮውን ምላስ በትክክል አይገለበጥም ፣ አሁንስ?ደህና ፣ እንደ አለመታደል ሆኖ ወንዶች እና ልጃገረዶች ፣ የአውቶሞቲቭ የማቀዝቀዣ ስርዓት (በእውነቱ ማንኛውም የማቀዝቀዣ ስርዓት) የሚያደርገው በይፋ ነው።ሙቀትን ያስወግዳል.ማቀዝቀዝ, አየር ማቀዝቀዣ, እነዚህ የሙቀት መቀነስ ሁኔታዎች ናቸው.ረጅም ትዝታ ላላችሁ እና ሌሎቻችሁም ከትምህርት ቤት ለረጅም ጊዜ ያልቆማችሁ ወጣቶች የፊዚክስ መምህራችሁን ስለ ሃይል፣ ስለ አቶሞች እንቅስቃሴ፣ ስለ ካሎሪ፣ ስለ ኮንቬክሽን እና ስለ ኮንቬንሽን ሲናገሩ ታስታውሳላችሁ።እዚያ ለደቂቃ ተንጠልጥዬ ተኛሁ!(ይህን ስሰማው ለመጀመሪያ ጊዜ የሆነው እና በደሴቲቱ ላይ ዣንጥላዎች የያዙ ጣፋጭ መጠጦችን እየጠጣሁ ከመኖር ይልቅ አሁንም በጥሩ ሁኔታ የተቀጠርኩት ለምን እንደሆነ ያብራራል.)
የመኪና ማቀዝቀዣ ዘዴዎች ለመመርመር, ለአገልግሎት እና ለመጠገን በጣም አስቸጋሪ እና ከባድ የሆኑ ውስብስብ ስርዓቶች ናቸው.ይህ ጽሑፍ መሳሪያዎችን እና መሳሪያዎችን ስለመምረጥ እና ለማጠናቀቅ ስለሚፈቅዱልዎት የጥገና ዓይነቶች አንዳንድ መረጃዎችን ያቀርባል.
በደንበኞችዎ ተሽከርካሪዎች ላይ እንዲያደርጉ የሚጠሩዎት ሶስት ዋና ዋና ተግባራት አሉ፡ አገልግሎት፣ ምርመራ እና ጥገና።እነዚህን ተግባራት አንድ በአንድ እንያቸው።
የማቀዝቀዝ ስርዓት አገልግሎት
የማቀዝቀዝ ስርዓት አገልግሎት በአጠቃላይ በተግባራዊ መኪና ወይም በጭነት መኪና ላይ የሚከናወኑ ተግባራትን እንደ የመከላከል ጥገና አካል ወይም የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ድርጅት በተወሰነ ጊዜ ወይም ማይል ርቀት ላይ ባለው አገልግሎት ላይ በመመስረት ነው።ይህ አገልግሎት ቢያንስ ቢያንስ የማቀዝቀዣ ስርዓቱን የእይታ ፍተሻ፣ የኩላንት ትንተና፣ የግፊት እና የአፈጻጸም ሙከራ እና የተሽከርካሪው ማቀዝቀዣ መተካት አለበት።
የእይታ ፍተሻው ደንበኛው ያልተለመዱ ሁኔታዎችን በመጥቀስ ላይ በመመስረት ሁለት የተለያዩ መንገዶችን ሊወስድ ይችላል።እነዚህም ቀዝቃዛ መጥፋት፣ የሚቃጠል ሽታ ወይም ቀዝቃዛ ማሽተት፣ ከመጠን በላይ ማሞቅ ወዘተ ሊያካትቱ ይችላሉ። ከእነዚህ ቅሬታዎች ውስጥ አንዳቸውም ካልነበሩ ስርዓቱን በቅርብ መመርመር በቂ ነው።
በተሽከርካሪዎች ላይ ያሉ አካላት ታይነት ከጊዜ ወደ ጊዜ አስቸጋሪ እየሆነ መጥቷል።ጊዜ ቆጣቢ የሆነ በጣም ጥሩ አዲስ መሳሪያ የቪዲዮ ቦረስኮፕ ነው።ለቴክኒሻኖች ለዓመታት የሕክምና ዓይነት ቦሬስኮፖች ሲኖሩ፣ ዋጋው ለብዙዎች ከልካይ ነበር።በገበያ ላይ የቪዲዮ ቀረጻ፣ አሁንም ፎቶግራፍ ማንሳት፣ ወደ ኮምፒውተርዎ የመውረድ ችሎታ፣ UV ማጣሪያዎች፣ ትንንሽ 6 ሚሜ ዲያሜትር ያላቸው ራሶች እና ሙሉ ለሙሉ የሚስቱ ዊንዶች የሚያቀርቡ አዳዲስ ምርቶች በገበያ ላይ ይገኛሉ፣ እና እነዚህ አሁን ለአውቶሞቲቭ ቴክኒሻኑ የበለጠ ተመጣጣኝ እየሆኑ መጥተዋል። .እነዚህ መሳሪያዎች ለማየት ተሽከርካሪው መፈታታት የሚያስፈልጋቸውን ቦታዎች እንዲደርሱ ያስችሉዎታል።
ተሽከርካሪውን ለፍሳሽ፣ ለተበላሹ ወይም ደካማ ቱቦዎች፣ የተበጣጠሱ የአየር ማራገቢያ ቀበቶዎች፣ በራዲያተሩ ላይ ጉዳት ማድረስ፣ ኮንዲሽነር፣ የአየር ማራገቢያ ክላቹን ለፍሳሽ እና ለትክክለኛው አፈጻጸም ከመረመሩ በኋላ የታካሚውን ደም ለመፈተሽ ጊዜው አሁን ነው።እሺ፣ ያ ትንሽ ድራማ ሊሆን ይችላል፣ ግን ትኩረትሽን ሳገኝ ቀረሁ አይደል?እኔ የማወራው ስለ ማቀዝቀዣው ነው.በአንድ ወቅት ሁላችንም ሶኬቱን ነቅለን አውጥተን አንድ ቀን ጠርተናል።ደህና እዚያ በጣም ፈጣን አይደለም ፣ ስፓርኪ!ብዙዎቹ የዛሬዎቹ ተሽከርካሪዎች እጅግ በጣም ረጅም ዕድሜ ያለው ማቀዝቀዣ የተገጠመላቸው ናቸው።አንዳንዶቹ ለ50,000 ማይል አገልግሎት ደረጃ ተሰጥቷቸዋል።ታዲያ አሁን ምን?የእርስዎ ግብ ማቀዝቀዣው አሁንም ከመፍላትና ከመቀዝቀዝ እንዲሁም የተሽከርካሪውን ሞተር ማቀዝቀዝ የሚችል መሆኑን ማወቅ ነው።የማቀዝቀዣው ስርዓት ትክክለኛው የኩላንት እና የውሃ ሬሾ እንዳለው ማረጋገጥ አለብዎት.እንዲሁም የማቀዝቀዣውን ልዩ ስበት ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል (ከመቀዝቀዝ እና ከመፍላት ላይ ትክክለኛውን መከላከያ ለማረጋገጥ) እና በማቀዝቀዣው ውስጥ ያለጊዜው የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ውድቀት ሊያስከትሉ የሚችሉ ብከላዎች አለመኖራቸውን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል።
coolant ለመፈተሽ ሁለት ፈጣን እና ቀላል መንገዶች አሉ።የኩላንት ጥራትን ለመፈተሽ በጣም ጥሩ እና ቀላሉ መንገዶች አንዱ የፒኤች ሙከራ ነው።እነዚህ litmus paper strips የተነደፉት ለፒኤች ወይም የተወሰነ የኩላንት ስበት ምላሽ ለመስጠት ነው።ቴክኒሺያኑ በቀላሉ ንጣፉን ወደ ማቀዝቀዣው ውስጥ ያስገባል፣ እና ገመዱ ከገበታ ጋር በሚስማማው ቀለም ምላሽ ይሰጣል ማቀዝቀዣው በምን አይነት የሙቀት መጠን እንደሚከላከልልዎ ይነግርዎታል።
የኩላንት ፒኤችን ለመፈተሽ ሌላ ጥሩ መሳሪያ ሃይድሮሜትር ነው.ይህ መሳሪያ ቀዝቃዛውን ለመፈተሽ ኦፕቲክስን ይጠቀማል.የኩላንት ጠብታ በሙከራ ቦታ ላይ ያስቀምጣሉ፣ የሽፋኑን ሳህኑ ይዝጉ እና የእይታ እይታን ይመልከቱ።በእይታ ስክሪኑ ላይ ያለው ሚዛን የኩላንት ፒኤች ይሰጥዎታል እና ከመሳሪያው ጋር ካለው ሚዛን ጋር ያረጋግጡ።እነዚህ ሁለቱም ዘዴዎች ተከታታይ እና ትክክለኛ ውጤቶችን ይሰጣሉ እና ማቀዝቀዣን የመቀየር አስፈላጊነትን እንዲያረጋግጡ ያስችልዎታል.
በጥገና ወቅት የሚቀጥለው እርምጃ የግፊት ሙከራ ነው.ይህ በእውነቱ ሁለት የተለያዩ ሙከራዎች ይሆናሉ።አንድ ሙከራ እርስዎ የማቀዝቀዝ ስርዓቱን ካፕ ሲቀነስ በጠቅላላው የማቀዝቀዝ ስርዓቱ ላይ ያካሂዳሉ (ይህ ካፕ በራዲያተሩ ወይም በማቀዝቀዣው ስርዓት ማጠራቀሚያ ላይ ሊሆን ይችላል)።ሁለተኛው ፈተና እና, እኩል ካልሆነ, በጣም አስፈላጊ ካልሆነ, የማቀዝቀዣ ስርዓት ካፕ ሙከራ ነው.ይህ ሙከራ ወሳኝ ነው ምክንያቱም ባርኔጣው የፈላ ነጥብ እና የሲስተም ማህተምን የሚቆጣጠር መሳሪያ ነው.የተለያዩ የግፊት ስርዓት ሞካሪ ቅጦች አሉ።ሁሉም የሚያመሳስላቸው አንዳንድ ነገሮች አሏቸው።ሞካሪው ከሁለቱም የተሽከርካሪው ስርዓት እና ከማቀዝቀዣው ካፕ ጋር እንዲያገናኙት የሚያስችል አስማሚ ወይም አስማሚዎች ስብስብ ይኖረዋል።ሞካሪው በትንሹ የንባብ ግፊት የሚሰራ መለኪያ ይኖረዋል እና አንዳንዶች ደግሞ ቫክዩም ይፈትሻል።የማቀዝቀዣ ስርዓቱን በጫጫታ ወይም በቫኩም ማረጋገጥ ይቻላል.ግቡ የስርዓት ታማኝነትን ማረጋገጥ (ፍሳሾች የሉም)።በጣም የላቁ ሞካሪዎች ቫኩም እና ግፊትን ብቻ ሳይሆን የሙቀት መጠንን የመሞከር ችሎታ ይኖራቸዋል.ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመለየት ይህ የግድ አስፈላጊ ነው.(በዚህ ጉዳይ ላይ ተጨማሪ።)
ደህና ፣ ስርዓቱን በእይታ ፈትሸው ፣ ከላይ ከተዘረዘሩት ዘዴዎች በአንዱ ፒኤችን ፈትሸው ፣ የግፊት ሙከራ አደረጉ እና ማቀዝቀዣውን መለወጥ እንዳለበት ወስነዋል።ይህንን ለማድረግ በርካታ መንገዶች አሉ.በጣም የተለመዱትን ሁለት መንገዶችን እገልጻለሁ።ሄንሪ ፎርድ ለመጀመሪያ ጊዜ በዘይት መጥበሻ ላይ ጭንቅላቱን ከደበደበበት ጊዜ ጀምሮ ጥቅም ላይ የዋለው የተሞከረው እና እውነተኛው ዘዴ የስበት ኃይል ነው።በሲስተሙ ላይ ያለውን የፔትኮክ ወይም የፍሳሽ መሰኪያ ይክፈቱ እና እንቀደድ… ወይም እንደሁኔታው እንንጠባጠብ!
…እምምም፣ ሂውስተን ችግር አለብን!አዎ ገምተሃል!ብዙ አዳዲስ ተሽከርካሪዎች በሲስተሙ ላይ የፍሳሽ ማስወገጃ መሰኪያ የላቸውም።ታዲያ አሁን ምን?ደህና ያ በተሽከርካሪው እና በሱቅ መሳሪያዎ ላይ የተመሰረተ ነው.ምርጫዎችዎ ቱቦን መፍታት (ርካሽ, የተዝረከረከ, ያልተሟላ ፍሳሽ);የቫኩም ማፍሰሻ እና መሙላት (ያነሰ ርካሽ, ውጤታማ, ፈጣን);ወይም ፈሳሽ አገልግሎት ማሽን በመጠቀም ፈሳሽ መለዋወጥ (በጣም ውድ፣ በጣም ውጤታማ፣ ጊዜ እና ገንዘብ ቆጣቢ በጊዜ ሂደት)።
ለአማራጭ አንድ ከሄዱ - እንደ ጓደኛዎ የስበት ኃይልን በመጠቀም - አሁንም ቀንዎን የተሻለ ለማድረግ የሚያስችሉ አንዳንድ መሳሪያዎችን ያስቡ ይሆናል።አንደኛው ትልቅ ፈንገስ ነው።እነዚህ የፕላስቲክ ትሪዎች በእርስዎ coolant ፍሳሽ አናት ላይ ተቀምጠው እንደ ታላቅ ትልቅ አፍ ናቸው.ከሱቅ፣ ከባህር ዳር እና/ወይም ከራስዎ ሙሉ ግርግር እንዳይፈጥሩ እነዚህ ሁሉንም ጠብታዎች ለመያዝ በቂ ናቸው።እነዚህ ርካሽ ፈንሾች በመጀመሪያ የተነደፉት የሚንጠባጠብ ፈሳሽ ለመያዝ ነው፣ ነገር ግን እዚህ ጋር እኩል የሆነ ጥሩ ስራ ይሰራሉ።
በዚህ ሁኔታ ውስጥ ሌላ አስፈላጊ ነገር ጥሩ የራዲያተሩ መንጠቆ መሳሪያዎች ስብስብ ነው።እነዚህ መሳሪያዎች በቆሻሻ አወጋገድ ውስጥ የወደቀ ስክራውድራይቨር ይመስላሉ።በትልቅ የተጠመጠሙ እጀታዎች እና የታጠፈ እና ማዕዘኑ ምክሮች እስከ አንድ ነጥብ ድረስ, እነዚህ መሳሪያዎች በውሃ መውጫዎች ላይ "የተጋገሩ" የራዲያተሮችን እና ማሞቂያ ቱቦዎችን ለማላቀቅ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ.እነዚህ መሳሪያዎች ቧንቧዎችን ሳይቆርጡ ወይም ሳይቀደዱ ማህተሙን ይሰብራሉ.በዝቅተኛ የቴክኖሎጂ መስመር ላይ እየሄዱ ከሆነ፣ መፍሰስ በማይኖርበት የራዲያተሩ ሙሌት ፋኑል ላይ ኢንቨስት ማድረግ አለብዎት።ይህ መሳሪያ ብዙ ተጨማሪ አየር (አየር መጥፎ!) ሳያስገቡ የማቀዝቀዣ ስርዓቱን እንደገና እንዲሞሉ ያስችልዎታል.ይህ ርካሽ መሳሪያ ለብዙዎቹ የዛሬዎቹ ዘግይተው ሞዴል መኪኖች እና የጭነት መኪናዎች አፍንጫ (ራዲያተር) ከማቀዝቀዣው ስርአት ክፍሎች ያነሱ መሆን አለባቸው።መሳሪያው የአየር መቆለፊያዎችን እና አረፋዎችን ለማስወገድ ይረዳል.እነዚህ የአየር ኪሶች የሴንሰር አለመሳካቶችን ሊያስከትሉ ይችላሉ, የውሸት ኮዶችን ያስቀምጣሉ, ከመጠን በላይ ሙቀት እና ሌሎች አስጸያፊ ድንቆችን ያስከትላሉ.
አማራጭ ሁለት የቫኩም ማፍሰሻ እና የመሙያ ዘዴ ነው.በሱቅ አየር የሚሰሩ እነዚህ መሳሪያዎች ከስበት ፍሳሽ እና ከመሙላት ጋር የተያያዘውን ችግር እና ጭንቀት ሳይጨምሩ ስርዓቱን እንዲሞሉ እና እንዲሞሉ ይረዳዎታል.መሳሪያዎቹ በቫልቭ በኩል የሚቆጣጠሩ ባለሁለት ሁነታዎች አሏቸው።ስርዓቱን ለማፍሰስ ቫልቭውን በአንድ ቦታ ላይ ያቀናጃሉ እና ከዚያ በቫኩም ስር (አየር የለም!) ወደ ስርዓቱ ውስጥ ማቀዝቀዣ ማስገባት ይችላሉ ።እነዚህ መሳሪያዎች ከዝቅተኛ የቴክኖሎጂ ፍሳሾች-ነጻ ፈንሾችን ትንሽ የበለጠ ውድ ቢሆኑም ለተጨማሪ ወጪው በጣም ጥሩ ናቸው እና መመለሻዎችን በማስወገድ እና ከእነዚያ ከባድ መኪናዎች ጋር በመዋጋት ለራሳቸው ይከፍላሉ ።
ለፈሳሽ ለውጥ የመጨረሻው አማራጭ ቀዝቃዛ ማሽን መጠቀም ነው.እነዚህ ማሽኖች ከኤ/ሲ ሪሳይክል ማሽኖች ጋር ተመሳሳይ በሆነ መንገድ ይሰራሉ።ማሽኑ የፈሳሹን ፍሰት የሚቆጣጠሩ ተከታታይ ቫልቮች አሉት.ኦፕሬተሩ በተሽከርካሪው ሲስተም ውስጥ ብዙውን ጊዜ በማሞቂያ ቱቦ ውስጥ “ቲ” ይጭናል።ፈሳሹ ይወገዳል እና በዚህ ግንኙነት ይተካል.በአንዳንድ ሁኔታዎች ቲዩ በቦታው ይቀራል, በሌሎች ስርዓቶች ውስጥ ቴክኒሻኑ ቲ-ኢንላይን በጊዜያዊነት ይጭናል እና ከአገልግሎቱ በኋላ ያስወግደዋል.ቫክዩም በመጠቀም ማሽኑ ስርዓቱን ያስወጣል, በአንዳንድ ሁኔታዎች የመፍሰሻ ፍተሻን ያከናውናል ከዚያም ፈሳሹን በአዲስ ማቀዝቀዣ ይተካዋል.ማሽኖቹ ሙሉ በሙሉ በእጅ እስከ ሙሉ አውቶማቲክ ይደርሳሉ.የኩላንት መለዋወጫ ማሽን በጣም ውድ ቢሆንም, ከፍተኛ መጠን ላላቸው ሱቆች ጥሩ ስሜት ይፈጥራል.እነዚህ ማሽኖች የድሮ ፈሳሾችን የማስወገድ መስፈርቶችን ያመቻቻሉ።በመጨረሻም ማሽኖቹ የሰው ኃይል ቁጠባ እና የድሮውን ፈሳሽ ሙሉ ለሙሉ መለዋወጥ, በትክክል የሚሰራውን የማቀዝቀዣ ዘዴን ያረጋግጣል.
የማቀዝቀዣ ሥርዓት ምርመራ
ደንበኛው ለቅዝቃዛ ስርዓት ጉዳዮች ሲመጣ ቅሬታው ብዙውን ጊዜ “መኪናዬ ከመጠን በላይ እየሞቀ ነው!” የሚለው ነው።ብዙ ጊዜ ችግሩ ወዲያውኑ ግልጽ ነው.የጎደለ ቀበቶ፣ የተሰበረ ቱቦ፣ የሚያንጠባጥብ ራዲያተር ለመመርመር እና ለመጠገን ቀላል ናቸው።ስለዚያ መኪና ምን ማለት ይቻላል የአካል ክፍሎችን አለመሳካት ምልክቶች በማያሳይ ነገር ግን በእርግጠኝነት በጣም ሞቃት ነው?እርስዎ እንደሚያውቁት, የዚህ አይነት ችግር ሊያስከትሉ የሚችሉ ብዙ ምክንያቶች አሉ.የማቀዝቀዝ ስርዓት ችግሮችን ለመመርመር ወደ ጦር መሳሪያዎ ውስጥ ለመጨመር ያላሰቡትን ሁለት ሀሳቦችን ላቀርብልዎ እፈልጋለሁ።
የመጀመሪያው ጥሩ የኢንፍራሬድ የሙቀት ጠመንጃ ነው.ይህ መሳሪያ በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያሉትን ገደቦች ለመመርመር, የሙቀት መቆጣጠሪያውን የመክፈቻ ሙቀትን እና ሌሎች ብዙ ሙከራዎችን ለመፈተሽ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል.
ከላይ እንደተጠቀሰው, ከሚሰሩት ሙከራዎች ውስጥ ሙቀትን የሚያካትቱ ጥሩ የግፊት መሞከሪያ መሳሪያዎች አሉ.በግፊት ስር ያለውን ስርዓት በመሞከር ችግሩን በበለጠ በትክክል መመርመር ይችላሉ.ስርዓቱ እንዴት እንደሚሰራ ማረጋገጥ ይችላሉ, እና የሙቀት መጠኑ እና ግፊቱ በተመሳሳይ ጊዜ ምን እንደሆነ በትክክል ማወቅ ይችላሉ.በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ምን እየተካሄደ እንዳለ ለመወሰን በጣም አስፈላጊ ነው.
የማቀዝቀዝ ስርዓቶችን ለመመርመር በቂ ጥቅም ላይ የማይውል ይመስለኛል አንዱ መሣሪያ አልትራቫዮሌት ቀለም ነው።ቀለምን ወደ ማቀዝቀዣው ስርዓት በማስተዋወቅ እና ወደ ሙቀቱ በማሄድ ውድ የሆኑ የጉልበት ስራዎችን ከማከናወንዎ በፊት የተጠረጠረውን ፍሳሽ በምስል ማረጋገጥ ይችላሉ.ከላይ እንደተጠቀሰው ከ UV borescope ጋር ተያይዞ ጥቅም ላይ ሲውል, ኃይለኛ የምርመራ ጥምረት አለዎት.
የማቀዝቀዣ ሥርዓት ጥገና
ወሳኝ እና አስፈላጊ ናቸው ብዬ የማስበው ብዙ፣ ብዙ የማቀዝቀዝ ስርዓት መጠገኛ መሳሪያዎች አሉ፣ ነገር ግን ጊዜ እና ቦታ ሁሉንም መዘርዘር ይከለክላሉ።ለአብዛኛዎቹ ቴክኖሎጅዎች በሣጥናቸው ውስጥ ቢኖራቸው ጥሩ ስሜት አላቸው ብዬ የማስበውን ጥቂቶቹን ብቻ መጥቀስ እፈልጋለሁ።
የተሟላ የቧንቧ መቆንጠጥ መሳሪያዎች ስብስብ.እነዚህ መሳሪያዎች ቀኑን, ጊዜን እና ጊዜን እንደገና ይቆጥባሉ.የመግቢያ እና መውጫ ቱቦዎችን ከራዲያተሩ በመዝጋት በትንሹ ፈሳሽ ብክነት ማስወገድ ይችላሉ።ቀደም ሲል እንደገለጽኩት, የቧንቧ መልቀሚያ መሳሪያዎች ስብስብ የግድ መጨመር ነው.ከጥቃቅን እስከ ግዙፍ ድረስ ብዙ መጠኖች እና ርዝመቶች ሊኖሩዎት ይገባል.እነዚህ መጥፎ ስራን ቀላል ያደርጉታል እና ምትክ ቱቦን በመጠባበቅ አንድ ቀን ማጣትዎን ሊያድኑዎት ይችላሉ.ይህ በጣም ውድ የሆነ መሳሪያ ነው.
በተለይ ተጣጣፊ የሆስ ክላምፕ ሾፌር መሳሪያዎችን እወዳለሁ።እነዚህ መሳሪያዎች በብዙ አውሮፓውያን ተሽከርካሪዎች ላይ ለሚጠቀሙት screw-style clamp, እንዲሁም እንደ ምትክ የሚያገለግሉ የድህረ-ገበያ ማያያዣዎችን ለመግጠም ነው.ዘንጉ ወደ ጠባብ ቦታዎች ለመድረስ የሚያስችል በቂ ተጣጣፊ ነው እና አሁንም መቆንጠጫዎችን ለማስወገድ እና ለመጫን በቂ ጉልበት ማግኘት ይችላሉ.ስለ ቱቦ መቆንጠጫ መሳሪያዎች ከተነጋገርን, ሌላ አስፈላጊ መሳሪያ ከፍተኛ ጥራት ያለው የቧንቧ ማቀፊያ መሳሪያ ነው.እነዚህ በኬብል የሚሰሩ መሳሪያዎች በመጀመሪያ ብዙዎች እንደ የቅንጦት መሳሪያ ወይም አሻንጉሊት ይታዩ ነበር።አሁን ሊተኩ የማይችሉ ናቸው።ብዙ ተሽከርካሪዎች እንደዚህ ባሉ የተዘጉ ቦታዎች ላይ መቆንጠጫዎች ስላሏቸው ያለዚህ መሳሪያ መቆንጠጫውን ማስወገድ የማይቻል ካልሆነ ከባድ ነው.
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦክቶበር 25-2022