የ Isidium ስፓርክ ቧንቧን በትክክል መለወጥ / ኦርጋኒክ ኃይልን መለወጥ ይችላል?

ከፍተኛ ጥራት ያለው ስፓኬት ተሰኪው ይለወጣል? በሌላ አገላለጽ, ተሽከርካሪዎች ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የ Sparks Spacks እና ተራ ስፓርክ መሰኪያዎች የሚጠቀሙባቸው ምን ያህል የተለያዩ ናቸው? ከዚህ በታች, ስለዚህ ጉዳይ በአጭሩ ከእርስዎ ጋር እንነጋገራለን.

ሁላችንም እንደምናውቀው የመኪና ኃይል የሚወሰነው በአራት ዋና ዋና ምክንያቶች የሚወሰነው-የቅጅ መጠን, ፍጥነት, ሜካኒካል ውጤታማነት እና የእቃ ማቃጠል ሂደት. የመኪናው ብልጭታዎች ወይም ከፍተኛ ጥራት ያለው የስፓርክ ሶኬቶች ምንም ይሁን ምን ብልሃቱ አስፈላጊ አካል ነው, የመኪናውን ኃይል ማሻሻል ምንም ይሁን ምን ስፓውቱ ሞተሩን የ orcts ንድፍ ውስጥ ብቻ ነው. በተጨማሪም እስካሁን ድረስ ሽቱ ከተሻሻለ የመኪና ኃይል ተዘጋጅቷል, ስልጣኑ ከዋናው የፋብሪካ ደረጃ እንዲበልጥ ለማድረግ የ Sparks መሰናክሎችን መለወጥ አይቻልም.

ስለዚህ ከፍተኛ ጥራት ያለው ስፓኬት ተሰኪ የሚተካበት ነጥብ ምንድነው? በእርግጥ, የተሻሉ የኤሌክትሮድ ቁሳቁስ እንዲተኩ የማድረግ ዋና ዓላማ የመተካት ዑደትን መሰኪያን የመተካት ዑደትን ማራዘም ነው. ቀደም ባሉት የጥናት ርዕስ ውስጥ በገበያው ላይ የተለመደው ስካራዎች በዋነኝነት እነዚህ ሶስት ዓይነቶች ናቸው, ኒኬል alloy, የፕላቲኒየም እና ኢይዲየም ስፓርክ ሶኬቶች. በመደበኛ ሁኔታዎች, የኒኬል allocks Splek Spack የተለካው ዑደቱ 15,000,000,000 ኪ.ሜ ነው. የፕላቲኒየም ስፓክኪክ የተካሄደ ምልክት ዑደት ወደ 60,000-9,000 ኪ.ሜ. አይዲሪየም ስፓርክ ስኪንግ ክላይድ ዑደት 40,000,000,000,000 ያህል ነው.

በተጨማሪም, በገበያው ላይ ያሉ ብዙ ሞዴሎች እንደ ቱርቦርተር እና ኢንዱሊየር ቀጥተኛ መርፌ ያሉ የላቁ ቴክኖሎጂዎችን ይጠቀማሉ እንዲሁም የሞተሩ ውዝግብ እና የመነጨ ፍጥነት ያለማቋረጥ እየተሻሻሉ ናቸው. በተመሳሳይ ጊዜ ከራስ-ነክ ሞተር ጋር ሲነፃፀር የቱርቢን ሞተር የሙቀት መጠን ከፍ ያለ ነው, ከጠቅላላው የራስ ወዳድነት ሁኔታ ከ 40-60 ° ሴ ከፍ ያለ ሲሆን በዚህ ከፍተኛ ጥራት ያለው የስራ ሁኔታ ውስጥ የቦርኪንግ መሰኪያውን ማበላሸት ያፋጥናል.

የ Isidium ስፓርክ ቧንቧን በትክክል መለወጥ / ኦርጋኒክ ኃይልን መለወጥ ይችላል?

ብልጭታ ስካርተሮች ሲቆር, ኤሌክትሮድ ሲሠራ እና ሌሎች የካርቦን ክምችት እና ሌሎች ችግሮች, የ Spasks ተሰኪው ውጤት እንደበፊቱ ጥሩ ውጤት አይደለም. ታውቃላችሁ, አንድ ጊዜ የተደበቀውን የሞተውን መደበኛ አሠራሩን ይነካል, ይህም ከውጭ ካለው ድብልቅው የተዘበራረቀ ጊዜ እንዲናወጥ, ከአድናቂው የተሽከርካሪ ኃይል ምላሽ ይሰጣል. ስለዚህ በትላልቅ ፈረስ ውስጥ, ከፍተኛ የመጨመር እና ከፍተኛ የእቃ ማደናጃ ክፍል ያላቸው ለአንዳንድ ሞተሮች ላላቸው ሞተሮች ጋር የተሻሉ ቁሳቁሶች እና ከፍ ያለ ካሪፊን ዋጋን መጠቀም አስፈላጊ ነው. ይህ ደግሞ ብዙ ጓደኞች የተሽከርካሪው ኃይል ብልጭታውን ከተተካ በኋላ ጠንካራ እንደሆነ የሚሰማቸው ለዚህ ነው. በእርግጥ, ይህ የበለጠ ተገቢውን ለመግለጽ የመጀመሪያውን ኃይል መልሶ መቋቋም በመጀመር ጠንካራ ኃይል ተብሎ አይጠራም.

በዕለት ተዕለት የመኪናው ሂደት ውስጥ, ከጊዜ በኋላ የአከርካሪው ተሰኪው ሕይወት ቀስ በቀስ ያሳጥረዋል, ይህም በዚህ ሂደት ውስጥ, እኛ ለመለየት በጣም ከባድ ነው. ልክ እንደ አንድ ሰው ክብደት ሲያጡ, በየቀኑ ክብደትን እንዳጡ ለማያውቁ ሰዎች በየቀኑ ከእርስዎ ጋር ወደ እርስዎ መገናኘት ለሚመጡ ሰዎች አስቸጋሪ ነው, እናም መኪኖችም ተመሳሳይ ነው. ሆኖም አዲሱን ስካሽ ሰኪው ከተተካ በኋላ ተሽከርካሪው ወደ መጀመሪያው ኃይል ተመልሷል, እናም ከዘንባባችን በፊት እና ከጠፋው በኋላ ፎቶዎቹን በመጠበቅ, ተቃራኒው ተፅእኖ በጣም አስፈላጊ ይሆናል.

ማጠቃለያ

በአጭሩ, የተሻሉ ጥራት ያላቸው ብልጭታዎች መሰኪያዎች ስብስብ በመተካት የአገልግሎት ህይወቱን ማፋጠን እና ኃይል ማሻሻል ነው. ሆኖም የተሽከርካሪው የተወሰነ ርቀት በሚጓዝበት ጊዜ የአከርካሪው ተሰኪው ሕይወትም እንዲሁ እየባሰ ይሄዳል, በዚህም የተነሳ የሞተር ኃይል ውድቀት እየባሰ ይሄዳል. የተሽከርካሪው ኃይል ከተተካ በኋላ የተሽከርካሪው ኃይል ወደ መጀመሪያው እይታ ይመለሳል, ስለሆነም ከልምምድ አንፃር, የኃይል "ጠንካራ" ቅልጥፍና ይኖራል.