የመኪና ጥገና ሠራተኞች እና ባለቤቶች የዘይት እውቀትን መረዳት አለባቸው!

ስለ ዘይት, እነዚህ ጥያቄዎች, ምናልባት በጣም ሊያውቁ ይችላሉ.

1 የዘይት ቀለም ጥልቀት የዘይቱን አፈፃፀም የሚያንፀባርቅ ሊሆን ይችላል?

የዘይት ቀለም የተመካው በዋናነት ዘይት እና ተጨማሪዎች ውስጥ በሚገኘው መሠረት የተለየ የመሠረት ዘይት እና ተጨማሪ ዓይነቶች ዘይት የተለያዩ የቀለም ጥላዎችን ያሳያሉ.

የዘይቱ አፈፃፀም ከኦክሪድድ, ከቆራቂ ቀለበት, ከተጣራ ቀለበት, ከብልብ እና ከሌሎች ገጽታዎች በተከታታይ የሞተር ባንቦርድ ምርመራዎች እና በእውነተኛ የመንገድ ምርመራዎች አማካይነት የተገመገመ ነው.

ጥቁር ዘይት ለመዞር ቀላል መሆን አለበት?

በግዴታ, አንዳንድ ጥሩ ዘይት በሞተሩ ውስጥ ካርቦን ተቀማጭ ገንዘብ ሊያስከትሉ የሚችሉ ተጨማሪዎችን ይ contains ል, ስለሆነም ጥቁር ቀላል ነው, ግን በዘይቱ አፈፃፀም ላይ ምንም ተጽዕኖ የለውም.

3 ዘይት በመደበኛነት ለምን መለወጥ አለብኝ?

በቀዶ ጥገናው ወቅት ዘይት ቀስ በቀስ እየበላሸ ነው ዋናዎቹ ምክንያቶችም-

① የእድገት ጥሰት-እንደ ውሃ, አሲድ, ሶት, ካርቦን, ወዘተ.

② የነዳጅ ዘይት መፍቻ;

③ ከፍተኛ የሙቀት መጠኑ ዘይቶች ዘይቱን እራሱ እራሱ እራሱ ይበላሻል,

④ አቧራ እና ብረት ቅንጣቶች.

እነዚህ ንጥረ ነገሮች በዘይት ውስጥ የተያዙ ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜ በዘይቱ ውስጥ ያሉት ተጨማሪዎች በሂደቱ አጠቃቀም ይጠጣሉ. ዘይት በተወሰነ ጊዜ ካልተተካ ሞተሩ ላይ ያለውን የመከላከያ ተፅእኖ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል.

ዘይት ለመተካት ዘይት በዘይት ውስጥ ብክለት ሊፈታ ብቻ አይደለም, ነገር ግን የዘይቱ ጥንቅር በተመጣጠነ ደረጃ እንደተጠበቀው ያረጋግጣል.

4 ዘይቱን ሲቀይሩ, ዘይቱ በጣም ቀጭን ለምን ተለወጠ?

ዘይት ሲቀየር ብዙውን ጊዜ በሞቃት የመኪና ግዛት ውስጥ ይከናወናል, እናም የነዳጅ Viscocoss የሙቀት መጠን ሲጨምር, ስለሆነም የዘይት viscosity በክፍል ሙቀት ውስጥ ካለው የመኪና የሙቀት መጠን የበለጠ ነው, ስለሆነም የተለመደው ክስተት ነው.

ሆኖም, የሙቀት መጠኑ በክፍል ሙቀት ሲወርድ ዘይት በተጠቀመበት ወቅት በነዳጅ ማቀነባበሪያ ምክንያት የሚመጣው የዘይት viscosity አሁንም በጣም ዝቅተኛ ነው.

5 ዘይት መምረጥ የሚቻለው እንዴት ነው?

The በሻይ ወይም በአገልግሎት ጣቢያው ይመከራል,

በተሽከርካሪ ሁኔታ መሠረት;

Aboce በአከባቢው የሙቀት መጠን መሠረት.

6 የዘይትውን ጥራት የሚጠቀሙበት እንዴት ነው?

መልክ: -

① የነዳጅ ናሙናው ወተት ወይም ጭጋግ ነው, ዘይቱ ከውኃው ውስጥ እንደገባ የሚያሳይ ነው.

② የነዳጅ ናሙና ግራጫ ይቀየራል እና በነዳጅ ሊበከል ይችላል,

በተናጥል የነዳጅ ማቃጠል ምክንያት የተከሰተ ጥቁር ጥቁር ሆነ.

ማሽተት

The ዘውዱ በከፍተኛ የሙቀት መጠን እንደገለፀው የሚያመለክተው መጥፎ ሽታ ይመስላል,

② በጣም ከባድ የነዳጅ ማሽተት, ነዳጁ በከባድ ድብደባ የተደባለቀ (የተጠቀመበት አነስተኛ የነዳጅ ጣዕም የተለመደ ነው).

የዘይት መቆንጠጫ ቦታ ሙከራ

በማጣሪያ ወረቀቱ ላይ አንድ ዘይት ይውሰዱ እና የነርቦችን ለውጥ ይመልከቱ.

① መደበኛ ዘይት, መካከለኛ, የመሃል ዘይት የሚያመለክተው, በመሃል ላይ የለም.

② የዘይት ልዩነት በዝግታ ነው, እና በመሃል ላይ ተቀማጭ ገንዘብ የቆሸሸ እና ከጊዜ በኋላ መተካት እንዳለበት ያሳያል.

የፈተኑ ሙከራ

ቀጫጭን የብረት ሉህ ከ 110 ዲግሪ ሴንቲግሬድ እስከ ዘይት ድረስ, ዘይት ውሃ እንደሚይዝ, ይህ ዘዴ ከ 0.2% የውሃ ይዘት በላይ ማግኘት ይችላል.

7 የነዳጅ ማንቂያ መብራት ምንድን ናቸው?

የነዳጅ መብራት በዋነኝነት የሚከሰተው በዋነኝነት የሚከሰተው በዋነኛነት በተቀባው የዘይት ግፊት ውስጥ ነው, አብዛኛውን ጊዜ ለሚከተሉት ምክንያቶች

① በነዳጅ ፓን ውስጥ ያለው የዘይት መጠን በቂ አይደለም, እናም በዘይት ፍሰት የተከሰተ ጠባብ ማኅተም መኖሩ አለመሆኑን ያረጋግጡ.

② ዘይቱ በነዳጅ ነዳጅ ተሞልቷል ወይም የሞተር ጭነት በጣም ከባድ ነው እና የሥራው የሙቀት መጠኑ በጣም ከፍተኛ ነው, በዚህም የተነሳ የዘይት viscosity ቀሚስ እየሆነ ነው.

③ የነዳጅ ምንባቡ ታግ is ል ወይም ዘይቱ በጣም ቆሻሻ ነው, ይህም ደካማ የዘይት ዘይት አቅርቦት ስርዓት.

④ የዘይት ፓምፕ ወይም የነዳጅ ግፊት ቫልቭ ወይም ቫልፓስ ቫልቭ ክሊቭን መጥፎ ሥራን እየሠራ ነው.

The እንደ CRANDHASHANENGENGENGENGENGENGENGER ን ከቁጥቋጦዎች ጋር የተያያዙት የሩጫ ጫካ እና የተሸከሙ ቁጥቋጦ ቁጥቋጦ ቁጥቋጦዎች በጣም ትልቅ ናቸው,, የዘይት ፍሰት ማሳደግ እና በዋናው የነዳጅ ምንባቦች ውስጥ የዘይት ግፊትን ያስከትላል.

⑥ የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ በጥሩ ሁኔታ እየሰራ አይደለም.

በአየር ንብረት እና ሞተር የሥራ ሁኔታዎች መሠረት የዘይት viscoci ፍትሃዊነት የለም.

በጣም ዝቅተኛ የ Vociociation ምርጫ ዘይቤ ምርጫ ቅባትን የለውጥ ክፍሎችን የዘይት ፍሰት ይጨምራል, ዋናውን የዘይት መተላለፊያው ግፊት ዝቅተኛ ነው. ከልክ ያለፈ ከፍተኛ የእይታ ዘይቤ (በተለይም በክረምት ውስጥ) ምርጫ, ዘይት ፓምፕን ለማለፍ አስቸጋሪ ወይም የነዳጅ ማጣሪያ እንዲከሰት የሚያደርግ ሲሆን በስርዓቱ ውስጥ ዝቅተኛ ዘይት ግፊት ያስከትላል.